Беспрецедентные объемы. В ходе рабочей поездки губернатора Сергея Ситникова на северо-восток региона состоялось совещание по результатам ремонта дорожной сети Костромской области. За последние годы в рамках реализации профильного Нацпроекта в этой части области проведены масштабные работы по приведению в порядок региональных трасс. Благодаря им кардинально повысилась доступность даже самых удаленных районов края.

Сергей Ситников, губернатор Костромской области: «Стратегия наших действий начиная с 12 г. была абсолютно понятна и сложилась на следующих позициях. Позиция первая. В первую очередь отрабатываем те объекты, которые являются критически важными и критически опасными. Второй принцип, по которому мы работаем: сначала обеспечиваем устойчивое сообщение с крупными населенными пунктами, в понимании того, что именно по этим дорогам идет самое большое перемещение. По многим крупным населенным пунктам, которые являются центральными усадьбами, эти задачи тоже выполнены. На сегодняшний день у нас будет задача решить вопрос о дорогах уличной сети в районных центрах, в понимании того, что в районных центрах собрано большое количество людей».

За пять лет на северо-востоке области отремонтировано почти 300 км дорог из 1 100 км по всей области. На эти цели направлено почти 5,5 млрд. руб. или пятая часть финансирования по Нацпроекту. В порядок привели 130 км местной сети на сумму свыше миллиарда 300 млн. Эксперты отмечают, добиться таких объемов при высоком качестве работ и их минимальной стоимости удалось благодаря тому, что работы проводило госпредприятие «Костромаавтодор».

Евгений Кананин, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области: «Нам удалось сделать за счёт сохранения своего дорожного предприятия, которое нам позволило выполнять работы по государственному заданию без прибыли, без каких-то других затрат, то есть с максимальной эффективностью и большей. Данное решение было принято по поручению Сергея Константиновича Ситникова. Оно было единственное и верное, поскольку позволило нам сохранить своё стратегическое предприятие дорожное и выполнить работы с максимальной эффективностью и большим объёмом».

Для таких масштабных целей закупили современные асфальтобетонные заводы и технику. Эта мощная группировка позволила воплотить огромный объём задач. При этом, стоимость километра отремонтированной собственными силами дороги примерно на 5-6 млн. руб. ниже по сравнению с расценками сторонних частных организаций. Один из самых ярких примеров преображения – с. Луптюг. Здесь проходит трасса, соединяющая Костромскую и Кировскую области. В этом году на участке сдали в эксплуатацию 10 ки. В прошлом – 14. Общий объем вложенных средств – 518 млн. руб. С соседней стороной достигнута договоренность о ремонте их участка.

Владимир Филин, глава администрации Луптюгского поселения Октябрьского района: «У нас исторически сложилось, мы ближе к Кировской земле. Но из-за того, что дорога туда была плохая, вся жизнь на запад, в Костроме, поэтому дорога нужна очень всегда была. Сейчас дорога здесь до Костромы замечательная, до Кирова хотелось бы тоже, потому что у многих хотели бы учиться дети, но из-за того, что попасть сложно, приходится большой крюк делать».

Свои обязательства по ремонту межрегионального транзита наш регион выполнил. Сейчас Луптюг от хорошей дороги в Кировской области отделяют всего 8 км. Жители самого восточного населенного пункта края с надеждой глядят на соседей, ожидая от них ответного шага в устройстве пути сообщения. С новой трассой они связывают и возможности экономического развития своего села.

Ольга Аксёнова, жительница с. Луптюг: «Можно и бензозаправку организовать, и кафе открыть, и какую-то зону отдыха для людей. Спасибо губернатору Ситникову Сергею Константиновичу. Спасибо всем, кто в этом участвует».

Екатерина Завьялова, жительница с. Луптюг: «Мы уже на пенсии, до больницы доехать – это очень-очень нам прям по душе, потому что за 15 минут едем до больницы. А раньше ехали полдня на тракторе, на дизеле с бидонами молока, наверху в соломе. А сейчас мы едем в автобусе, комфортно очень, очень приятно».

Сейчас дорожники выполняют монтаж отбойника. Укрепляют обочины и облагораживают русло р. Луптюг. На водном объекте уже обустроены водосбросы, и очистные конструкции.

Андрей Басулаев, мастер МЭП-7: «По сравнению с той, Кировской областью, тоже есть разница. Колоссальная даже, можно сказать. Наш северо-восток до Кировской области полностью дошел. С Костромы за 6 часов можно уже сюда доехать. А там вот этот участок буквально надо преодолевать 8 км в минут 40. Когда дороги хорошие, все довольны. Гордость, естественно, гордость».

В ходе совещания глава региона отметил, что новое приоритетное направление этой деятельности – уличная дорожная сеть. На следующий год запланированы беспрецедентные объемы реконструкций. В муниципалитетах отремонтируют в 2,5-3 раза больше дорог, чем в этом сезоне. На совещании с главами утверждены объемы и конкретные объекты ремонтов на северо-востоке. Поручение главы региона – закрепить нормативным документом пообъектовую программу ремонтов на 2025 г. и на пять лет вперед.