Этим летом в рамках Нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Судиславском районе ремонтируют сразу два объекта. Где сейчас работает техника и когда полотно станет нормативным?

Мост через р. Корба сейчас выглядит примерно так. Еще весной его закрыли, а все машины направили в объезд. Изначально планировалось капитально отремонтировать это сооружение. Но износ переправы оказался слишком большим, поэтому здесь фактически строят новую.

Игорь Филинков, глава Судиславского муниципального района: «Мост более 40 лет как был построен. Капитально практически не ремонтировался. В основном были только косметические ремонты. И это подтвердило сначала обследование, а потом фактически, когда демонтировали мост. Что были оголенные арматуры, и бетонные уже конструкции крошились, и решение по капитальному ремонту – это правильно, своевременно. И то, что программа национального проекта «Безопасные качественные дороги» позволяет нам мост построить с нуля».

Объект компактный. Три пролета общей длиной чуть больше 30 м. Стоимость проекта – около 100 млн. руб. За работу взялась подрядная организация, которая уже зарекомендовала себя при ремонте других мостов в регионе. В том числе, через р. Черную в Костроме. Строительство, по словам рабочих, завершено уже почти наполовину.

Денис Давыдов, мастер компании-подрядчика: «Сейчас где-то процентов на 40-45, где-то так. Ну, дальше у нас монтаж балок будет на остальных пролетах опор. А дальше идет гидроизоляция, защитный слой асфальта и сам асфальт, асфальтобетон».

Движение на переправе планируют открыть в сентябре, когда будет выполнена большая часть работ. Благоустройством займется эта же компания. А это участок трассы «Судиславль – Сырнево». Его также ремонтируют по нацпроекту. Объект двухлетний. За этот сезон рабочим нужно привести в порядок 8 км. Сейчас бригады укладывают верхний слой асфальта.

Владимир Щетинкин, главный инженер филиала Костромаавтодора: «Дорога находилась в неудовлетворительном состоянии, хотя эта дорога, если судить по нынешнему моменту, пользуется достаточно большим спросом, так как она соединяется с Судиславский и Сусанинский районы. Т.е., не требует заезда, транспорта, непосредственно в Кострому, поэтому теперь, когда местные жители, перевозчики, даже машины, которые ведут по навигатору, едут, они все стараются теперь проехать здесь, потому что сокращают большое количество времени».

В этом году подрядчик планирует дойти до д. Фадеево и сделать заезд в этот населенный пункт. В следующем году рабочим необходимо отремонтировать участок в два раза длиннее – протяженностью 16 км. В план входит и ремонт трех остановочных пунктов, а также карманов для остановки общественного транспорта. Помогают в ремонте дороги студенты Автотранспортного колледжа. Здесь они проходят оплачиваемую учебную практику.

Максим Столяров, студент Костромского автотранспортного колледжа: «Нам за это платят, у нас трудовой договор. У нас работа с 8 до 5. Если работаешь официально на асфальте, то с 8 до 7. Я работаю с 8 до 5, так как у меня договор с 8 до 5. Зарплата у нас не обижает, нам нравится».

Работать дорожникам приходится с поправкой на погоду. Дожди, признаются, тормозят, но ремонт участка «Судиславль – Фадеево» уже близится к завершению.