По отремонтированным дорогам – на автобусах, только сошедших с конвейера, по схеме, разработанной специалистами. С 1 июля пассажиры в Костроме будет ездить в соответствии с современной транспортной системой обслуживания.

Это результат работы экспертов. Прежде чем разработать новую схему движения, пассажиропоток в областном центре обследовали. Этим несколько месяцев занималась московская компания, которая специализируется на эффективной организации городских инфраструктур. Проводили социологические опросы, интернет-анкетирование, запрашивали сведения от операторов сотовой связи и изучали данные с камер видеонаблюдения, которые были установлены в салонах. Подобные технологии применяли ранее в Екатеринбурге, Самаре, Тольятти, Норильске, Барнауле и Южно-Сахалинске. За полное обследование сети общественного транспорта и рекомендации по созданию идеальной для Костромы модели – что, на каких участках и как исправить – город заплатил 17 млн. руб. Итогом стала схема, которая должна закрыть потребности жителей всех районов города и сделать передвижение комфортным для пассажиров

Евгений Алексеев, вице-президент Центра экономики инфраструктуры: «Это достаточно сложная технология, которая позволяет детально оценить существующую ситуацию. Определялось, где транспортного предложения, т.е. количество общественного транспорта, достаточно, а где есть определенный дефицит. Новых автобусов будет меньше, их будет около 280. Они будут меньше загружать улично-дорожную сеть города, но они будут более вместительные и более комфортные. Поэтому, конечно, к новым изменениям нужно привыкнуть».